Chertorivski propone ampliar Línea 1 del Metro hasta Santa Fe

Como parte de sus propuestas de campaña que buscan “dar solución” a los problemas cotidianos de los capitalinos, el candidato a la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, Salomón Chertorivski propone ampliar Línea 1 del Metro hasta Santa Fe si gana las elecciones 2024.

Esta propuesta de movilidad que busca expandir una de las líneas del Metro de mayor afluencia se justifica al poner en duda si concluirán las obras del Tren Interurbano a Toluca.

Chertorivski busca que Metro llegue a Santa Fe

El aspirante de Movimiento Ciudadano a la Jefatura de Gobierno, Salomón Chertorivski, planteó la extensión de la Línea 1 del Metro hasta Santa Fe, argumentando que el Tren Interurbano probablemente no llegará a Observatorio, según sus previsiones.

Propone una mayor movilidiad en transporte público
Busca que el Metro llegue a Santa Fe Credit: | Imagen: Especial

En una sesión con estudiantes del Tecnológico de Monterrey, Chertorivski señaló: “Vamos a hacer que la Línea 1 del Metro no termine en Observatorio, sino que llegue a Santa Fe, porque nunca va a haber Tren México-Toluca y el Cablebús se nos puede caer”.

Al ser cuestionado sobre cómo incentivar el uso del transporte público frente al traslado en automóvil, Chertorivski puso sobre la mesa un plan integral que incluiría la reubicación de viviendas cerca de los lugares de trabajo, peatonizar zonas urbanas, expandir ciclovías y la construcción de mil 500 kilómetros de nuevas calles.

Destacó la importancia del Metro como eje principal del sistema de transporte de la Ciudad y anunció planes de inversión, que incluyen la remodelación de estaciones, el mantenimiento de líneas existentes y la creación de nuevas rutas subterráneas y superficiales, como la ampliación de la Línea 4 hasta Tepexpan y la extensión de la Línea 2 hasta Xochimilco y posiblemente hasta Milpa Alta.

Finalmente, en una dinámica de respuestas rápidas, Chertorivski manifestó su apoyo a la legalización del aborto y el consumo de marihuana, así como a la regularización de las chelerías.

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