Ciudad de México.- A pocos días del arranque de la Copa Mundial de Futbol 2026, el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México destinó más de 700 millones de pesos a trabajos de rehabilitación y modernización en estaciones estratégicas de la Línea 2, de acuerdo con información de contratos públicos difundida por Latinus.
Según la investigación, el Metro invirtió 583 millones de pesos en la renovación de 15 estaciones y otros 130 millones en la adquisición de nuevos torniquetes para la Línea 2 y la estación Universidad de la Línea 3, sumando una inversión total de 713 millones de pesos.
Los trabajos incluyen rehabilitación de fachadas, pintura, acabados, sustitución de iluminación, impermeabilización, cambio de pisos, instalación de nuevos accesos y colocación de murales. Sin embargo, los contratos fueron otorgados hasta el pasado 29 de abril, apenas unas semanas antes del inicio de los encuentros mundialistas en la capital del país.
Las obras continúan en varias estaciones pese a la cercanía de los partidos programados en el Estadio Azteca, situación que ha generado molestias entre los usuarios debido a las afectaciones en la operación cotidiana del sistema.
Entre las empresas beneficiadas destacan Gami Ingeniería e Instalaciones, filial de Grupo Indi, que recibió contratos para intervenir las estaciones General Anaya y Villa de Cortés por cerca de 50 millones de pesos. También participaron Terrenos Estratégicos y Alianza, Comercialización y Construcciones en la estación Taxqueña, mientras que Arcotechos Panam obtuvo contratos por 47 millones de pesos para trabajos en Portales y Nativitas.
Por otra parte, los nuevos torniquetes fueron adquiridos a la empresa DR México, firma que ha participado en diversos proyectos de infraestructura tecnológica del gobierno federal.
La remodelación forma parte de las acciones emprendidas por las autoridades capitalinas para mejorar la imagen urbana y la movilidad durante la celebración de la justa deportiva internacional, aunque el corto tiempo de ejecución y el monto destinado a las obras han generado cuestionamientos sobre la planeación y el uso de los recursos públicos.
