Poco a poco se reducen los tiempos para que se dé el banderazo de salida del Tren Maya en la península de Yucatán y, a medio mes de realizar su primer recorrido, el Tramo 3 que conectará desde Calkiní hasta Izamal muestra avances importantes.
El director de la empresa Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, reveló que esta porción del circuito ya ha concluido con la colocación de las vías, incluyendo los primeros 60 kilómetros de vía doble que llegarán hasta Quintana Roo, por lo que ahora los trabajos se centrarán en concluir las estaciones e instalaciones.
“Prácticamente, tenemos concluidos los 159 kilómetros de vía que conforman todo el tramo y de los cuales 60 corresponden a una vía doble electrificada. Mientras que el avance promedio de todas las estaciones es del 89 por ciento”, dijo.
El Tramo 3 del Tren Maya pasará por 15 municipios de los estados de Campeche y Yucatán, en donde se contará con un total de seis estaciones, así como diversas obras complementarias como la base de mantenimiento, una terminal para cargas de combustibles y la cochera de los trenes en Teya.
De acuerdo con el general de la Sedena, la construcción de las 80 obras de drenaje transversal y de 73 pasos vehiculares ya concluyó en los 159 kilómetros lineales que conforman el Tramo 3. Mientras que los tres viaductos contemplados para esta sección, registran un avance del 99 por ciento.
“Es un avance importante que nos va a permitir iniciar operaciones, vamos a tener todo lo necesario en cuanto a talleres y necesidades para que el tren esté funcionando a partir del 15 de diciembre del 2023 desde Campeche hasta Cancún. Esperamos que con esto podamos visitar todas estas zonas tan hermosas”, dijo.
Boletos a la venta
Recordó que la venta de boletos para la primera fase del Tren Maya, iniciará a partir del 1 de diciembre. En esta etapa inaugural, el tren permitirá conocer los diversos sitios arqueológicos y zonas turísticas de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Por otro lado, el representante de Grupo INDI y Grupo AZVI, Manuel Muñozcano, informó que en el Tramo 3 del Tren Maya continúa con los trabajos de colocación de estructuras eléctricas que alimentarán al tren en la porción de vía doble electrificada.
“Ya se lleva el 80% y la soldadura aluminotérmica, que es el último proceso, va a un 70% de la catenaria, mientras que el 100% de los postes y las cimentaciones están concluidos. Estamos trabajando en la colocación de ménsulas que lleva un 40% de avance, así como la instalación del cableado que va a un 30% de avance”, explicó.
Destacó que en cuanto a la infraestructura de las seis estaciones ya se presentan grandes avances y se ha probado el mobiliario, como escaleras eléctricas, iluminación, elevadores, entre otros aparatos.
Avances de las estaciones del Tramo 3
- Calkiní 95%
- Maxcanú 64%
- Umán 75%
- Teya 94%
- Tixkokob 93%
- Izamal 87%
EL TRAMO 3
- Tiene 159 kilómetros de distancia
- Habrá una cochera de mantenimiento en Teya
- Conectará 15 municipios en Campeche y Yucatán
- Tiene 60 kilómetros de vía doble electrificada
- Se construye un Hotel Tren Maya en Nuevo Uxmal
- En este tramo hay dos zonas arqueológicas: Dzibilchaltún y la Ruta Puuc
- Habrá dos Centros de Atención a Visitantes en Uxmal y Dzibilchaltún
