Ciiudad de México. Los trabajos de modernización del tramo poniente de la línea 1 del Metro iniciaron con el desmantelamiento de la infraestructura de las ocho estaciones que serán intervenidas y que tienen una antigüedad de más de 50 años.
El jefe de gobierno de la Ciudad de México realizó una recorrido para supervisar las obras que se realizan de Balderas a Observatorio, durante el cual se informó que se llevará unas ocho semanas el retiro de vías, rieles, balasto y cableado de los diferentes sistemas, entre otros componentes que serán totalmente renovados.
Asimismo, informó el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, se retiraron ya los trenes N92, modelo 92 que serán sustituidos por 29 convoyes nuevos; mientras que los viejos serán incorporados al servicio de la línea 3 que va de Indios Verdes a Universidad.
Asimismo, agregó, con el cierre del tramo oriente, dejó de funcionar la subestación eléctrica de Buen Tono, también con más de 50 años de antigüedad; una vez terminada la modernización del tramo será alimentado de electricidad con el nuevo Metro Energía, que ya opera con las líneas 2 y 3, el tramo de la línea 1 que ya está en operación de Pantitlán a Isabel La Católica.
Sobre éste último, Calderón manifestó que se ha incrementado la aceptación del servicio en el tramo reabierto con un promedio de 166 mil usuarios al día, 36 mil más de los registrados de su primera semana de reapertura.
