El fin de una era se aproxima: el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro anunció que se despedirá para siempre de los icónicos boletos magnéticos con un último tiraje conmemorativo para recordar sus 55 años de historia.
Como parte de la modernización de su sistema de pago, desde 2019, el Metro comenzó con la transición de los boletos a la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI)en algunos torniquetes y máquinas de recarga.
Al respecto, el director general del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, explicó que de, manera gradual, el boleto magnético sería retirado de circulación para dar paso a la tarjeta MI como el único medio de pago para viajar en las 12 líneas de la red.
¿Dónde y cómo comprar el último boleto del Metro?
A través de sus redes sociales, el Metro de la Ciudad de México (CDMX) informó del lanzamiento de un boleto conmemorativo de edición especial que podrá ser adquirido por los usuarios a partir del lunes 29 de enero.
“Luego de casi 55 años, el boleto magnético del Metro vive su última etapa de funcionamiento, para dar paso a la tarjeta de Movilidad Integrada (MI) como único medio para validar los viajes en las 12 líneas de la red” informó el STC.
El tiraje constará de 14 millones de boletos magnéticos, que estarán a la venta en las taquillas de todas las estaciones de las líneas 2 (azul) y 3 (verde) del Metro, las únicas donde todavía es posible ingresar con el “cartoncillo de banda magnética”.
Así será el último boleto del Metro CDMX
Mediante fotos y videos, el SCT mostró el proceso de elaboración de los últimos boletos del Metro, los cuales serán de color naranja con letras negras, rememorando el primer boleto emitido en 1969, año en el que se inauguró la línea 1 del Sistema de Transporte.
Cabe recordar que el primer boleto conmemorativo que emitió el Metro de CDMX salió en 1972, con motivo del Centenario de la muerte de Benito Juárez. Otro de los más memorables fue el boleto lazando en 2014 para recordar los 100 años del nacimiento de la actriz María Félix.
¿Cuándo dejarán de vender boletos en las líneas 2 y 3 del Metro?
Actualmente, es en las líneas 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12 y A y B, en las que la validación del peaje ya se realiza exclusivamente con tarjeta de Movilidad Integrada (MI). Próximamente, se planea aplicar la misma medida en las líneas 2 y 3, aunque aún no hay una fecha confirmada para ello.
Una vez que el proceso de modernización del sistema de pago haya llegado a las 195 estaciones que integran toda la red, la administración del Metro CDMX dará por concluido los trabajos, siendo oficial el fin definitivo de los boletos.
