El gobernador de Puebla, Sergio Salomón Céspedes Peregrina, advirtió que no habrá excepciones a la ley ni beneficios adicionales a la misma para los operadores de taxis pirata que deseen regularizarse mediante el uso de aplicaciones móviles, pues enfatizó que sólo quien “cumpla con la ley tiene derecho a trabajar”.
En rueda de prensa desde el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis, el mandatario estatal fue cuestionado acerca de la medida anunciada en octubre pasado por el secretario de Movilidad y Transporte (SMT), Omar Álvarez Arronte, a través de la cual se pretende regularizar a los cerca de 2 mil operadores de taxis pirata que hay en la entidad poblana.
Céspedes Peregrina reconoció que la iniciativa de legalizar este servicio, mismo que se ofrece principalmente en vialidades como el Periférico Ecológico o la autopista Puebla-Atlixco, es legítima.
Añadió que es la SMT la dependencia responsable de establecer los lineamientos para que los operadores de estas unidades puedan regularizarse y que así haya certeza jurídica para los taxistas, pero también para los usuarios.
Sin embargo, el gobernador hizo hincapié en que los más de 2 mil prestadores de este servicio que se brinda de forma irregular no gozarán de beneficios ajenos a la ley, pues remarcó que su regularización se hará bajo la normatividad mercantil y de transporte vigente en Puebla.
“Habrá que ver con mucha puntualidad cuál es la norma que va a aplicar la SMT para poderlo tener con mucha certeza. No es un tema de puertas abiertas, hay que generar lo tiene que ver con acuerdos entre todas las partes, y que solamente se cumpla con la ley. Quien cumpla con la ley tiene derecho a trabajar”, subrayó Céspedes Peregrina.
Cabe recordar que fue en octubre pasado cuando Álvarez Arronte dio a conocer que mil 700 taxis pirata serían legalizados, esto a través de su inscripción a diversas plataformas de transporte ejecutivo.
De acuerdo con el funcionario, mediante esta acción la SMT pretende imponer lineamientos básicos para los operadores de dichas unidades, como son contar con seguros de viaje, tanto para usuarios como chóferes, así como contratar formalmente a los conductores, entre otras disposiciones.
Según reveló entonces el secretario de Movilidad y Transporte, las organizaciones que acaparan estos servicios irregulares en la entidad poblana son Antorcha Campesina y la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA) 28 de Octubre.
Finalmente, no hay que olvidar que Álvarez Arronte detalló que la medida de regularización incluye diversas condicionantes, las cuales definirán los incentivos que obtendrá cada chófer u organización. Algunas de estas restricciones serán que las aplicaciones móviles en las que se registren deberán ser de origen poblano, esto con la finalidad de obtener los mejores beneficios. Si los conductores se registran en plataformas multinacionales, por ejemplo, los beneficios de inscripción serán mejores, según estableció el titular de la SMT.
