El aumento en el precio del diésel en 2026 ha encarecido la operación del transporte público en Querétaro; aun así, la tarifa de Qrobús se mantendrá sin cambios, en una decisión que implica mayor presión para las finanzas estatales.
El gobierno estatal destina más de 2 mil millones de pesos al año para subsidiar el sistema, con el objetivo de garantizar la movilidad en la zona metropolitana y municipios como San Juan del Río, donde incluso se implementó una tarifa de dos pesos.
En este contexto, el gobernador Mauricio Kuri González sostuvo que el ajuste al pasaje no está sobre la mesa, pese al encarecimiento del combustible que ha impactado a todo el sector transporte.
“Ahorita la respuesta se va a mantener (…) vamos a hacer todo lo posible para mantener la tarifa”, expresó al referirse a la decisión vigente frente al alza del diésel.
El combustible ha superado los acuerdos federales de contención y se ha convertido en uno de los principales factores de presión para el sistema, al elevar los costos de operación de las unidades.
“El diésel está carísimo y ahí lo que nos está afectando (…) a las finanzas del estado”, comentó al explicar el contexto que enfrenta la administración estatal.
Además del costo del combustible, la dispersión urbana en Querétaro genera rutas con baja rentabilidad, lo que obliga a la autoridad a sostenerlas con recursos públicos para asegurar la cobertura del servicio.
“Hay muchas rutas que no son rentables. Por lo tanto, tenemos que entrarle para que la gente tenga la posibilidad de poderse subir (…)”, dijo sobre la necesidad de mantener la conectividad.
Aunque el escenario podría modificarse dependiendo del comportamiento del diésel, la postura actual del gobierno estatal es sostener la tarifa como parte de una política de apoyo directo a los usuarios del transporte público.
